Mesaj Öğesi Kuru

Çatı plakaları

Çatı plakaları bilinen tüm yapı taşıyıcı sistemleri üzerine monte edilebilirler (Çelik, , ahşap taşıyıcı sistemleri veya kâgir duvarlar). Firmamız tarafından verilen detayların eksiksiz uygulanması ile çatı veya döşeme ı statik olarak levha etkisi kazanır. Bu durumda taşıyıcı sisteme konması gerekli olan rüzgar bağlantı elemanları ve diğer takviye elemanlarına gerek kalmaz. Ytong çatı ve döşeme elemanları boyuna doğrultuda pahlı, şerbet kanallı ve lamba zıvana profilli olarak üretilirler. Çatı elemanları G3 ve G4 sınıfı, döşeme elemanları ise G4 sınıfında üretilirler. Üretim esnasında bu elemanların içine çift sıra antikorozif çelik donatı konulur.

Çatı plakaları Döşeme Elemanları dinamik yüklerin etkilemediği döşemelerde 1000 kgf/m² yayılı yüke kadar üretilebilirler.

Elemanlar fabrikadan nihai taşıma gücünü kazanmış olarak sevk edilirler. Şantiyede, elemanları sadece yerlerine yerleştirmek, gerekli demir bağlantılarını koyarak derz ve şerbet kanallarına çimento şerbeti dökülmesi işlemi kalmaktadır. Bu bakımdan büyük ölçüde kuru olarak görülmelidir, kalıp ve inşaat iskelesine ihtiyaç duyulmamaktadır.

Çatı plakaları ve Döşeme Elemanlarının Uygulanması : Çatı plakaları ve döşeme elemanlarının uygulanmasında vinç, Ytong çatı-döşeme kavrayıcısı, montajarabası, iki adet sıkıştırma manivelası, Ytong testeresi ve diğer inşaat aletleri gereklidir.

1. Montajdan önce istifteki plakların profil kısımlarında, birbirlerine geçmeyi önleyecek kalıntılar temizlenmelidir. Bu suretle sırasında ölçü sapmaları önlenmiş olur.

2. sırasında, derzlerin akslarının birbirini tutması sık sık kontrol edilmelidir.

3. Ytong çatı ve döşeme elemanlarının oturacağı veya kâgir önceden temizlenmeli daha sonra yaklaşık 1 cm kalınlığında çimento harç (1:4) ile tesviye edilmelidir. Montajdan önce elemanların gömülmemesi için harcın yeteri kadar sertleşmiş olması gerekmektedir.

4. , sarsıntısız çalışan bir vinç vasıtası ile Ytong çatı-döşeme kavrayıcısı kullanılarak daha kolay ve hızlı yapılır.

5. Vincin erişemediği yerlere eleman ı, arabası yardımı ile yapılır.

6. Elemanların sıkıştırılması iki adet sıkıştırma manivelası yardımı ile olur. sırasında elemanların ters monte edilmemesine dikkat edilmelidir. Elemanlar monte edilmiş durumdayken şerbet kanalı üstte olmalı ve alınlarındaki damga düz okunur olmalıdır.

7. Ytong çatı ve döşeme elemanlarında 15 cm çapa kadar bir tek delik açılabilir. Elemanların profil kısımlarından 15 cm çapa kadar donatıyı kesmeden delik açılabilir. Ytong çatı ve döşeme elemanları ancak imal edildikleri boyutlarda kullanılabilir. Firmanın bilgisi dışında plaklar özel ebatlarda kesilerek kullanılamazlar.

8. Mesnet derinliği mesnetlerde min. 7 cm, çelik mesnetlerde ise min. 5 cm olmalıdır. Çelik mesnetlere oturan Ytong çatı ve döşeme elemanları harç tabakasına gerek kalmadan monte edilirler. Her şekilde elemanların oturacağı yüzeyleri tel fırça ile temizlemek gereklidir. Açık profil mesnetler (yatık I veya U profil) harç ile doldurulmalıdır. Çelik kirişler iki açıklıktan eşit yüklenmiş bulunmalı veya kirişin burulma sonucu dönmesi veya yatay deplasmanı güvenceye alınmalıdır. Müşterek mesnet üzerinde çatı elemanlarında 10 mm, her şerbet kanalına kanal boyunca konulan donatı ile mütemadiliği sağlanır. 300 Dz çimento harç ile şerbetleme işlemi sayesinde elemanlar levha etkisi kazanır ve birbirlerine yük aktarırlar. Harç işlemi tamamlanıp sertleşmeden önce yüklerin plaklara dağılmasını sağlamak bakımından çalışmalar plakaların üzerine serilen kalaslar üzerinden yapılmalıdır.
Şerbet işleminden önce şerbet kanallarından kalıntıları temizlenmeli, kanallar ıslatılmalı ve bundan sonra şerbet dökülmelidir. Bu işlem sırasında şerbetin tüm demir aksamı tamamen sarmasına dikkat edilmelidir.

Şerbet işlemi aşırı güneş veya don etkisinde yapılmamalı, nihai sertleşmesine kadar ıslak tutulmalı, üzerinde gezilmemeli, sarsıntıya maruz kalmamalıdır.

9. sırasında elemanların münferit yüklere maruz kalmaları önlenmelidir. Bunun için döşenen kısımların istif yeri olarak kullanılmasından kaçınılmalıdır. Ağır alet ve aksam mesnetler üzerine konmalı veya kalas atarak, yükün muhtelif elemanlara dağılması sağlanmalıdır. Çalışmaların mesnet üzerinden yürütülmesi tavsiye edilir.

Kartonpiyer Alçısı

, göbek, niş-söve, aplik ve heykel gibi dekoratif malzemelerin yapımında kullanılan yapı alçısıdır. Alçı , gerek dökümünde, gerekse yapıştırmasında kullanılır. Kolay karıştırılır. Nefes alan bir olduğundan nem oranını dengeleyerek sağlıklı bir ortam oluşturur. Yüksek dayanım ve yüzey sertliğine sahiptir. İnce taneli olmasından dolayı pürüzsüz bir döküm yüzeyi oluşturur. Temiz bir kaba su konulur. Alçı , su yüzeyini örtecek şekilde sepelenir. Birkaç dakika beklenir, daha sonra harç uygulama için homojen kıvama gelinceye kadar karıştırılır. Karıştırma sonrası harç kalıplara dökülmeye hazırdır. Harç yaklaşık 30 dakikada donar. Alçı ‘ten yapılan kartonpiyerlerin öncesi tamamen kuruması beklenmelidir.

ÖNERİLER

  • Alçıyı  başka hiçbir ürün veya ile karıştırmayınız.
  • Düşük devirli mekanik karıştırıcı kullanınız.
  • Harcınıza karışımdan sonra su veya alçı eklemeyiniz.
  • Uygulama yapılan ortamların sıcaklığı en az +5°C olmalıdır.
  • Kuru ve sıcak yüzeyler uygulama öncesi ıslatılmalıdır.

Ytong hazır gaz beton

Özellikler ve Kullanıldığı Yerler: Ytong Yatay ve Düşey Duvarları sanayi ve ticari yapıların dış ve iç yapımında kullanılmak üzere imal edilirler. Elemanlar G3 sınıfında, antikorozif çift sıra çelik donatılı olarak 90 kgf/m² rüzgâr yüküne göre imal edilirler. İstek halinde daha yüksek dayanımlarda eleman üretmek mümkündür. Ytong yatay ve düşey elemanları taşıyıcı yapıya ( veya çelik) dıştan, içten veya kolon aralarına monte edilebilirler. işlemi, harç uygulaması gerektirmediğinden tamamen kuru olup, ayrıca mevsim ve hava şartlarına bağlı olmadan yürütülebilmektedir.

Ytong elemanları ile inşa edilen duvarların yangın dayanımı, taşıyıcı sistemin de aynı yangın dayanım sınıfından olmak şartı ile seçilen kalınlığına bağlı olarak F90 (yangın önleyici) ile F180 (yangına yüksek dayanımlı) arasında değişmektedir.

Profil Yapısı : Ytong yatay ve düşey elemanları; boyuna istikametteki pahlı veya pahsız lamba zıvana profilli olarak imal edilirler.

Yatay elemanları 3.5 – 4 metrede bir taşıyıcı yapıya mesnetlemek suretiyle istenilen yüksekliğe kadar uygulanabilir. Her yatay elemanı düşey yükler altında kendi kendini taşıyıcı olduğundan pencere, kapı gibi açıklıklarda lento gibi kullanılabilirler. En alttaki yatay elemanının pratik olarak yalnız kendi ağırlığından ileri gelen eğilme momentine maruz kaldığı kabul edilir.

Yatay elemanları uygulamasında sarsıntısız çalışan bir vinç, Ytong yatay kavrayıcısı, Ytong testeresi, pah rendesi ve diğer inşaat avadanlıkları gereklidir. üzerine oturacak ilk elemanın terazide olmasına dikkat edilir. Bunun için gerekiyorsa harç dökülerek ilk eleman teraziye alınır. Diğer akslarda kontrol için önceden kolonlara kot verilmesi uygun olur. Yatay ında daha önce verilen bu kotlara bakılarak cephede yatay devam eden pahların sürekliliği sağlanmış olur.

Yatay ve düşey elemanları lamba ve zıvana profilli olarak imal edildiklerinden kuru monte edilirler. için gerekli elemanları hazırlandıktan sonra yatay veya düşey kavrayıcısı ve bir vinç yardımı ile montaja başlanır. Hiç bir zaman askıdaki elemanın altında çalışılmaz. Yerine monte edilen her eleman önce kolonlara tesbit edilmelidir. sırası, vinç yeri ve istiflemenin durumu önceden dikkatle planlanır. Çatı saçağı veya konsol olan yapılarda, yatay ı tamamlandıktan sonra çatı ı yapılır.

Yatay elemanlarının taşıyıcı yapıya bağlantıları, dış etkilerle, rüzgar basınç ve emmesini, deprem etkisini emniyetle karşılayacak şekilde olmalıdır.Yatay elemanlarının alınlarında meydana gelen düşey derzler daimi elastik kalan ve su geçirimsiz derz dolgu malzemeleri ile doldurulur. Aynı şey Ytong elemanları ile yapının diğer elemanları arasında meydana gelen derzler için de geçerlidir. Montajdan önce elemanların pahlarının pah rendesi ile düzeltilmesi, lamba zıvana profillerin temizlenerek gözden geçirilmesi tavsiye olunur.

Alçıpan bölme duvar nasıl yapılır ?

Alçı panel yapı münferit bir oda yapacak şekilde alanları bölme ve duvarların düz görünümünü elde etme olanağıdır. İşe conta macunu yönünden baktığımızda, alçı panel yapı kuru malzemeler  ile inşa etmek anlamına bürünüyor. , örme ve sıvası gibi ıslak olarak tabir edilen yapı malzemelerine karşın alçı panel yapıda geçirilen çalışma süresi oldukça düşüktür. Bu tekniğin önemli avantajlarından biri de, iç kısım dizaynı maliyetinin düşük olmasıdır. Genelde ya da sunta ile çalışılır. Bunlar temel konstrüksiyon üzerine monte edilir ve arkasından malalanır, kaplanır ya da sıva çekilir.Temel konstrüksiyon duruma göre ahşap ya da metal destekli konstrüksiyondur. Sonuncu ise yatay için UWprofillerinden ve dikey için CWprofillerinden ibarettir.

Duvarların planını yapınız ve yaklaşık olarak ihtiyaç duyulacak malzemeleri hesaplayın›z. Genelde zemin ve tavanda kullanılan UWprofillerine oranla CWprofilleri daha sıklıkla kullanıldığında dolayı, CWprofillerine daha çok ihtiyacınız olacaktır. Şayet bunlara ek olarak kapı takmak istiyorsanız, bir de kapı profiline ihtiyacınız olacaktır. Köşe alanlarında ya UWprofilleri ya da CWprofilleri ile çalışınız ya da özel profiller kullanınız. Bu hususta uzman kişi size yardımcı olacaktır. Bir ip yardımıyla ınızın temel hattını belirleyiniz.

Keçe yapımı kendiliğinden yapışan bağlantı kalafatı, ses yalıtım fonksiyonu görmektedir. Bunun üzerine birinci UWprofilini döşeyiniz. Profilin kesimi fleksi ya da metal bir makas yardımıyla gerçekleşir. Metal makas ile ilk olarak yan kısımlarını kesiniz ve birkaç defa bükerek profili uzatınız.

Uygun dübel ve vida yardımıyla profili zemin ile birleştiriniz. Tavan yönlü profili takınız. Lehim ile dış kenarı tespit ediniz ve tespit ettiğiniz kısmı işaretleyiniz. Ayrıca profil altındaki kendiliğinden yapışan irtibat kalafatını da tavana yerleştiriniz. Vidalama işlemini yapmak için uygun bir yer belirleyiniz ve profili sıkıca vida ile tutturunuz. Dirsek katı kısmında CWprofilleri  ile çalışınız. Uç profili yerleştiriniz. Diğer CWprofilleri aynı aralıklarla yerleştirilecektir.Konan aralıklar, ve levha kalınlığına bağlıdır.

Bu çalışmaları yaparken de bir uzman kişiye danışınız. kartonpiyeri yataklarken çatı zemininizin ağır levhaları taşıyacak konumda olmasına da bilhassa dikkat ediniz. Ağırlığı taşıma kapasitesi hususunda emin değilseniz, bir inşaat mühendisinden yardım alınız ya da yükü birden fazla ştapel üzerine dağıtınız. Malzemelerden tasarruf ederek çalışabilmek için, levhaları nasıl döşeyeceğinizi düşününüz.

Örneğin 2,60 m uzunluğunda levhalar döşenecekse, yarım bir levha ile başlanması ve destek kısmından ofset derz önerilir. Bu şekilde yukarı doğru çalışacaksınız. kartonpiyerlerden ölçüyü alınız. Metal ölçme aleti ile işaretleyiniz ve üste kalan beyaz karton tabakalarını maket bıçağı ile yontunuz. Alt kısımda bulunan kartonu da aynı şekilde yontunuz. Küçük kamalar yardımıyla aşağı doğru bir aralık sağlamış olacaksınız. Bölme kısmına inşaat vidalarını yerleştiriniz. Vidaları kesinlikle kartonpiyerlere tutturmayın›z. Vidaları el baskınızı yavaş yavaş artırarak bir matkap yardımıyla metala geçiriniz. Vidaların çıkıntı oluşturmamasına dikkat ediniz.Şayet duvara elektro kurulum yapmayı tasarladıysanız, bu planınızı CWprofilinin Hkalıplı ıstampalar ile gerçekleştirebilirsiniz.  Bunun için bu ıstampaları bükünüz. Delik açma matkabı ile prizler için yer açabilirsiniz. Ses yalıtımını ara kısımlara yerleştiriniz. Kalınlık profil enine bağlıdır.

Bu hususta uzman bir kişiden yardım alınız. Daha öncesinde gerekli ölçümleri yaptıysanız, yerine oturacaktır.Estetiksiz bir ı yenilemenin en hızlı yolu, ile ın kaplanmasıdır. ın taşıma kapasitesini denetleyiniz. Şayet gözenekli noktalar tespit ederseniz, bu noktaları iyice düzenleyiniz ve macun çekerek hazır duruma getiriniz. Zeminb tabakanın kuru, toz ve yağdan arınm›fl olmasına dikkat ediniz. Yeterli taşıma kapasiteli ve donmaya karşı mukavemetli olmak zorundadır. Uygun bir astar ile fazla kumlu olan zemin tabakaları ya da emme özelliği bulunan kağıdını işleyiniz. Üretici verilerini dikkate alarak tutkal harcını karıştırınız. Bu tutkalı kesilen kartonpiyerlerin arka kısmına parça parça dökünüz. kartonpiyeri yaklaşık 1 cm kama yüksekliğinde duvara yerleştiriniz ve iyice duvara basınız. Levhanın üzerine kauçuk bir çekiç ya da ayarlı gönye ile vurunuz. Bu şekilde diğer levhalara da vurunuz.Vidaların iyice yerine oturup oturmadığını gözden geçiriniz.

Conta macunu çok çabuk kuruyacağından dolayı, conta macununu kararken küçük kovalar kullanmaya özen gösteriniz.Çalışabileceğiniz kadar conta macunu karıştırınız. Üst yüzeyde toz adacıkları oluşmayıncaya kadar malzemeyi gevşek serpiniz. Yaklaşık 3 dakikalık çökme süresinden sonra macun el ile karıştırılabilecektir. Malayı ters çevirdiğinizde kaymıyorsa, istenilen kıvama geldi demektir. İlk macunu çekmeden önce inşaat vidalarının bulunduğu levha ve alan aralarındaki derzleri kapatınız. Kenar profilleri ile istenilen stabil köşeleri elde edeceksinizdir. Bunların gerekli uzunluğunu ayarlayınız, küçük öbekler halinde sabitleyiniz ve macun çekerek üstünü örtünüz. Sertleşme gerçekleştikten sonra olası macun bayırları kazınabilir. İkinci sürme işleminde daha ince bir kıvam kullanınız ve eşit uzunlukta sağa sola hareketlerle çalışınız. Geriye kalan bayırları ve kabarıklıkları zımpara kağıdı ya da zımpara aleti ile yontunuz. Bu işlemi ne kadar ve nasıl yapacağınız tamamen size kalmış. Ancak ince kağıtlarında ve narin sıvalarında tümseklerin daha sonra gözden geçirilebilir olmasına dikkat ediniz.

Kartonpiyer alçısı

, göbek, niş, söve ve heykel gibi dekoratif malzemelerin yapımında kullanılan yapı alçısıdır. KARTEK gerek dökümünde, gerekse yapıştırmasında kullanılabilir. Kolay karıştırılır. Yüksek dayanım ve yüzey sertliğine sahiptir. Nefes alan bir olduğundan nem oranını dengeleyerek sağlıklı bir ortamoluşturur. İnce taneli olmasından dolayı pürüzsüz bir döküm yüzeyi oluşturur.

alçısı nasıl yapılır ?

  • Temiz bir kaba su konulur. KARTEK, su yüzeyini örtecek şekilde sepelenir. Birkaç dakika beklenir, daha sonra harç uygulama için homojen kıvama gelinceye kadar karıştırılır. Karıştırma sonrası harç kalıplara dökülmeye hazırdır. Harç yaklaşık 30 dakikada donar.
  • KARTEK’ten yapılan kartonpiyerlerin öncesi tamamen kuruması beklenmelidir.
  • KARTEK’i, SATENTEK’ten başka hiçbir ürün veya ile karıştırmayınız.
  • Düşük devirli mekanik karıştırıcı kullanınız.
  • Uygulama yapılan ortamların sıcaklığı en az +5°C olmalıdır.
  • Kuru ve sıcak yüzeyler uygulama öncesi ıslatılmalıdır.
  • Tutunmayı artırmak için, pürüzsüz yüzeyler pürüzlendirilmelidir.